Yudisium dan Wisuda UNMURA Fakultas Teknik Sipil

Surveyor

Pengumpulan Data Kendaraan

Mengolah Data Hasil Survey

Mengamati Arus Lalu intas

Waktu Jeda (Istirahat)

Menghitung Hambatan Samping Jalan

Kondisi Arus Lalu lintas JAlan Yos Sudarso

Menghitung Jumlah Sepeda Motor Yang Melintas

Pengambilan Data di Depan JM Lubuklinggau

Introgasi Pengguna Jalan Ugal-ugalan

Memprediksi Kapasitas Jalan Yos Sudarso

(Mikir) Mencari Solusi Akibat Kemacetan

Surveyor Aktif

KAJIAN PELEBARAN JALAN KOTA LUBUKLINGGAU

 (Studi Kasus Jalan Yos Sudarso Kelurahan Simpang Priuk-Kelurahan Talang Bandung Sepanjang ± 10 Km)

Oleh

M. Mardianto Putro Budi Utomo   

 02070900030

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUSI RAWAS

LUBUKLINGGAU

2013

KAJIAN PELEBARAN JALAN KOTA LUBUKLINGGAU

(Studi Kasus Jalan Yos Sudarso Kelurahan Simpang Priuk-Kelurahan Talang Bandung Sepanjang ± 10 Km)

Oleh

M. Mardianto Putro Budi Utomo   

 02070900030

PROPOSAL

Sebagai salah satu syarat untuk melaksanakan penelitian

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUSI RAWAS

LUBUKLINGGAU

2013

KAJIAN PELEBARAN JALAN KOTA LUBUKLINGGAU

(Studi Kasus Jalan Yos Sudarso Kelurahan Simpang Priuk-Kelurahan Talang Bandung Sepanjang ± 10 Km)

Oleh

M. Mardianto Putro Budi Utomo

02070900030

Telah diterima sebagai salah satu syarat untuk

melaksanakan penelitian

                                                                                    Lubuklinggau,  Agustus 2013

Pembimbing I                                                              Program Studi Teknik Sipil

                                                                                    Fakultas Teknik

                                                                                    Universitas Musi Rawas

                                                                                    Ketua,

HARDIANSYAH, S.T., M.T.

 NIP. 198308132008011003

Pembimbing II

Ir. MAWARDI, S.T., Gs.                                          ELY MULYATI, S.T.

NIP. 196805202000121001                                        NIK. 1977.11.10.2.2.053

KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Allah SWT, atas rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyusun proposal skripsi dengan judul Kajian Pelebaran Jalan Dalam Kota Lubuklinggau (Studi Kasus Jalan Yos Sudarso Kelurahan Simpang Priuk-Kelurahan Talang Bandung Sepanjang ± 10 Km). Adapun penyusunan proposal skripsi ini dilakukan sebagai salah satu syarat penyusunan skripsi Program Studi Teknik Sipil pada Program S1 Fakultas Teknik di Universitas Musi Rawas dan selanjutnya proposal ini sebagai pertimbangan untuk dilanjutkan kebentuk skripsi.

Terselesainya proposal ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak. Karena itu, penulis menyampaikan ucapan terimakasih kepada :

1.      Ibu Santi Sani, S.T., M.T., Selaku Dekan Fakultas Teknik sekaligus Dosen Pembimbing Akademik, yang telah bersedia meluangkan waktu dan membimbing penulis sehingga mampu menyelesaikan proposal ini dengan baik.

2.      Ibu Ely Mulyati, S.T., Selaku Ketua Prodi Teknik Sipil, yang telah banyak memberikan saran dan masukan sehingga penulis dapat menyelesaikan proposal ini.

3.      Bpk Hardiansyah, S.T., M.T., Selaku Dosen Pembimbing I, yang telah memberikan banyak saran dan arahan untuk menyempurnakan proposal ini.

4.      Ir.Mawardi, S.T., Gs., Selaku Dosen Pembimbing II, yang selalu memberikan masukan dan dorongan semangat kepada penulis.

5.      Bpk Pri Kurnia, S.T., M.T., Beliau sebagai Dosen sekaligus Wali Penulis yang selalu memberi motivasi dan semangat untuk menyelesaikan penulisan proposal ini.

6.      Kepada Bpk/Ibu Dosen Pengajar di Fakultas Teknik yang tidak bisa di sebutkan namanya satu persatu yang berperan dalam memberikan ilmu pengetahuan.

7.      Kepada seluruh pihak dari Staf TU Fakultas Teknik yang senantiasa memberikan fasilitas pendukung untuk menyelesaikan proposal ini.

8.      Untuk teman seangkatan dan seperjuangan yang mengalami suka maupun duka dalam menyelesaikan proposal ini, tetap menjalin kekompakan dan membantu dalam penyelesaian proposal ini. Semoga hasil penelitian ini dapat bermanfaat khususnya bagi penulis umumnya bagi pembaca.

Penulis menyadari akan kekurangan dalam penyusunan proposal skripsi ini, oleh karena itu bimbingan dan arahan dari berbagai pihak sangat penulis harapkan demi hasil penelitian yang lebih baik. Kekurangan tersebut tentunya dapat dijadikan peluang untuk peningkatan penelitian selanjutnya.

Lubuklinggau,    Juni 2013

Penulis,

KEGIATAN FIELD TRIP

Fakultas Teknik (UNMURA)

Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang)

 Dermaga 35 Ilir Palembang

UNMURA

UNMURA

Keluarga Besar UNMURA Fakultas Teknik

Teknik Lapangan Terbang (Bandara)

TEORI DASAR

Suatu bandara mencakup suatu kumpulan kegiatan yang luas yangmempunyai kebutuhan-kebutuhan yang berbeda dan terkadang saling bertentanganantara satu kegiatan dengan kegiatan lainnya. Misalnya kegiatan keamananmembatasi sedikit mungkin hubungan (pintu-pintu) antara sisi darat (land side) 

dansisi udara(air side),sedangkan kegiatan pelayanan memerlukan sebanyak mungkinpintu terbuka dari sisi darat ke sisi udara agar pelayanan berjalan lancar. Kegiatan-kegiatan itu saling tergantung satu sama lainnya sehingga suatu kegiatan tunggaldapat membatasi kapasitas dari keseluruhan kegiatan.Sebelum tahun 1960-an rencana induk bandara dikembangkan berdasarkankebutuhan-kebutuhan penerbangan lokal. Namun sesudah tahun 1960-an rencanatersebut telah digabungkan ke dalam suatu rencana induk bandara yang tidak hanyamemperhitungkan kebutuhan-kebutuhan di suatu daerah, wilayah, propinsi ataunegara. Agar usaha-usaha perencanaan bandara untuk masa depan berhasil denganbaik, usaha-usaha itu harus didasarkan kepada pedoman-pedoman yang dibuatberdasarkan pada rencana induk dan sistem bandara yang menyeluruh, baik berdasarkan peraturan FAA, ICAO ataupun Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan dan KepmenPerhubungan No. KM 44 Tahun 2002 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional.Beberapa istilah kebandarudaraan yang perlu diketahui adalah sebagai berikut(Basuki, 1996; Sartono, 1996 dan PP No. 70 thn 2001)

• Airport : Area daratan atau air yang secara regular dipergunakan untuk kegiatan take-off and landing pesawat udara. Diperlengkapi denganfasilitas untuk pendaratan, parkir pesawat, perbaikan pesawat, bongkarmuat penumpang dan barang, dilengkapai dengan fasiltas  keamanandan terminal building untuk mengakomodasi keperluar penumpang danbarang dan sebagai tempat perpindahan antar moda transportasi.

• Kebandar udaraan : meliputi segala susuatu yang berkaitan denganpennyelenggaraan nadar udara (bandara) dan kegiatan lainnya dalangmelaksanakan fungsi sebgaia bandara dalam menunjang kelancaran,keamanan dan ketertiban arus lalulintas pesawat udara, penumpang,barang dan pos.

• Airfield :Area daratan atau air yang dapat dipergunakan untuk kegiatan take-off and landing pesawat udara. fasilitas untuk pendaratan, parkirpesawat, perbaikan pesawatdan terminal building untuk mengakomodasi keperluar penumpang pesawat.

• Aerodrom : Area tertentu baik di darat maupun di air (meliputibangunan sarana-dan prasarana, instalasi infrastruktur, dan peralatanpenunjang) yang dipergunakan baik sebagian maupun keseluruhannyauntuk kedatang, keberangkatan penumpang dan barang, pergerakanpesawat terbang. Namun aerodrom belum tentu dipergunakan untuk penerbangan yang terjadwal.

• Aerodrom reference point : Letak geografi suatu aerodrom.

• Landing area : Bagian dari lapangan terbang yang dipergunakan untuk  take off dan landing Tidak termasuk terminal area.

• Landing strip : Bagian yang bebentuk panjang dengan lebar tertentuyang terdiri atas shoulders dan runway untuk tempat tinggal landas danmendarat pesawat terbang.

• Runway (r/w) : Bagian memanjang dari sisi darat aerodrom yangdisiapkan untuk tinggal landas dan mendarat pesawat terbang.

• Taxiway (t/w) : Bagian sisis darat dari aerodrom yang dipergunakanpesawat untuk berpindah ( taxi) dari runway ke apron atau sebaliknya.

• Apron : Bagian aerodrom yang dipergunakan oleh pesawat terbanguntuk parkir, menunggu, mengisis bahan bakar, mengangkut danmembongkar muat barang dan penumpang.Perkerasannya dibangunberdampingan dengan terminal building.